ବ Technical ଷୟିକ ଦୃ Str ପ୍ରତିବନ୍ଧକ-ସର୍ମାଉଣ୍ଟିଂ କ୍ଷମତା, ୱିଚ୍, ଉଠାଇବା ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା, କ୍ରେନ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଉପକରଣ, ଚିହ୍ନଟ ଉପକରଣ, ଜୀବନ ରକ୍ଷାକାରୀ ଉପକରଣ ଏବଂ 98 ରୁ ଅଧିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ଉପକରଣ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ |ଏହା ଆଲୋକ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍, ଉଠାଇବା, ଭାଙ୍ଗିବା, ଅନୁସନ୍ଧାନର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ଏହା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଉଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା ସହିତ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଅଗ୍ନି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଏହା ଅଗ୍ନି, ଭୂକମ୍ପ, ବନ୍ୟା ପ୍ରତିରୋଧ, କାର ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଯାନ ଅଟେ | ଅନ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଉଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର |
ମୁଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
| ଆଇଟମ୍ | | ଏକକ | ପାରାମିଟର | ଟିପ୍ପଣୀ | |
| ପରିମାପ | ଲମ୍ବା × ଚଉଡା × ଉଚ୍ଚ | | mm | 8380 × 2520 × 3510 | |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | mm | 4425 | ||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ଶକ୍ତି | kW | 215 | |
| ଆସନଗୁଡିକ | | - | 1 + 2 + 4 | ମୂଳ ଡବଲ୍ ଧାଡି କ୍ୟାବ୍ | | |
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | | / | ଜାତୀୟ VI | ||
| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି | | kW / t | 15.8 | ||
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର |ଓଜନ | kg | 13800 | ||
| ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ଜେନେରେଟର ଶକ୍ତି | kVA | 12 | |
| ଭୋଲଟେଜ୍ / ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | | V / Hz | 220/50, 380/50 | ||
| ଭୂମିଠାରୁ ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା | | m | 8 | ||
| ଆଲୋକ ଶକ୍ତି | kW | 6 | ||
| ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଇବା ଓଜନ | | kg | 5000 | |
| ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର | m | 8 | ||
| ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା | | m | 10 | ||
| ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | º | 400 | ||
| ଆଉଟ୍ରିଗର୍ସ ସ୍ପାନ୍ | | mm | 5500 | ||
| ୱିଚ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ସର୍ବାଧିକ ଟେନସନ | | kN | 75 | |
| ଇସ୍ପାତ ତାରର ଦଉଡି ବ୍ୟାସ | | mm | 13 | ||
| ଇସ୍ପାତ ତାରର ଦଉଡି ଲମ୍ବ | | m | 38 | ||
| ୱାର୍କିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ | | V | 24 | ||
ଖାସ୍ |
| ଖାସ୍ ମଡେଲ୍ | | ଜର୍ମାନ MAN TGM 18.290 4X2 | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ / ପ୍ରକାର | | MAN D0836LFLBA / ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଣ୍ଟରକୋଲର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଟ ରେଳ ଡିଜେଲ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି | | 215kW |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟର୍କ | | 1150 Nm @ (1200-1750r / ମିନିଟ୍) |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି | 127 କିମି / ଘଣ୍ଟା (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସୀମିତ ଗତି 100 କିମି / ଘଣ୍ଟା) |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 4425 ମିମି |
| ନିର୍ଗମନ | ଜାତୀୟ VI |
| ସଂକ୍ରମଣ | ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ | |
| ଆଗ ଆକ୍ସ / ପଛ ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ | | 7000 କିଲୋଗ୍ରାମ / 11000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଜେନେରେଟର: 28V / 120A / 3360W ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 × 12V / 175Ah | ଯାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି | |
| ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | 150L ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଲୋ ତାପମାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ, ଉତ୍ତପ୍ତ ତେଲ-ଜଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ | |
| ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ EBS ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସ୍ Independ ାଧୀନ ଡୁଆଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ସଙ୍କୋଚିତ ଏୟାର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ରେକ୍ | |
| ସୋର | 295 / 80R22.5: 295 / 80R22.5 |
ୱିଚ୍
| ମଡେଲ୍ | ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ N16800XF-24V | |
| ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି | ଆଗ |
| ସର୍ବାଧିକଟେନସନ | | 75 kN |
| ଇସ୍ପାତ ତାରର ବ୍ୟାସ | | 13 ମିମି |
| ଲମ୍ବ | 38 ମି |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
| ୱାର୍କିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ | | 24V |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -16-2022 |