ଆଜି, ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଗ୍ନିଶମ ଟ୍ରକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ସତର୍କତା ଶିଖିବା ପାଇଁ ନେଇଯିବା |
1. ଇଞ୍ଜିନ୍
(1) ଆଗ କଭର |
(୨) ଥଣ୍ଡା ପାଣି |
The କୁଲାଣ୍ଟ ଟ୍ୟାଙ୍କର ତରଳ ସ୍ତରକୁ ଦେଖି କୁଲାଣ୍ଟ ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କର, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଲାଲ୍ ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ସ୍ଥାନଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
Vehicle ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ସର୍ବଦା ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ (ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ସୂଚକ ଆଲୋକକୁ ଦେଖନ୍ତୁ)
★ ଯଦି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ କୁଲାଣ୍ଟର ଅଭାବ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ |
(3) ବ୍ୟାଟେରୀ |
a।ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମେନୁରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |(24.6V ରୁ କମ୍ ଥିବାବେଳେ ଗାଡି ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର ଏବଂ ଚାର୍ଜ ହେବା ଜରୁରୀ)
ଖ।ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ |
(4) ବାୟୁ ଚାପ |
ଯନ୍ତ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନର ବାୟୁ ଚାପ ଯଥେଷ୍ଟ କି ନାହିଁ ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |(ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି 6bar ଠାରୁ କମ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ସେତେବେଳେ ଗାଡି ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ)
(5) ତେଲ |
ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି: ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ତେଲ ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଉପରେ ତେଲ ସ୍କେଲ୍ ଦେଖିବା;
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମେନୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା: ଯଦି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଆପଣଙ୍କର ତେଲର ଅଭାବ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ |
(6) ଇନ୍ଧନ |
ଇନ୍ଧନ ସ୍ଥିତିକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ (ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ 3/4 ରୁ କମ୍ ହେବ ସେତେବେଳେ ଯୋଗ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ) |
(7) ଫ୍ୟାନ୍ ବେଲ୍ଟ |
ଫ୍ୟାନ୍ ବେଲ୍ଟର ଟେନ୍ସନ୍ କିପରି ଯାଞ୍ଚ କରିବେ: ଫ୍ୟାନ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ଆଙ୍ଗୁଠିରେ ଦବାନ୍ତୁ ଏବଂ ଛାଡିଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଟେନ୍ସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ଦୂରତା ସାଧାରଣତ 10 10MM ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
2. ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ ବିଷୟବସ୍ତୁ:
(1)ଷ୍ଟିଅରିଂର ମାଗଣା ଯାତ୍ରା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଯୋଗ |
(୨)ସଡକ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ମୋଡ଼ ପରିସ୍ଥିତି |
(3)ଯାନ ବିଭ୍ରାଟ |
3. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଯାଞ୍ଚର ବିଷୟବସ୍ତୁ:
(1)ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସଂଯୋଗ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨)ତେଲ ଲିକେଜ ପାଇଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯା Check ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(3)କ୍ଲଚ୍ ଫ୍ରି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପୃଥକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |
(4)ସଡକ ପରୀକ୍ଷା ଆରମ୍ଭ ବଫର୍ ସ୍ତର |
4. ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ ବିଷୟବସ୍ତୁ:
(1)ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨)ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲର “ଅନୁଭବ” ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(3)ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(4)ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା |
(5)ରୋଡ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ |
(6)ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
5. ପମ୍ପ
(1) ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନର ଡିଗ୍ରୀ |
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ମୁଖ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ହେଉଛି ପମ୍ପର ଦୃ ness ତା |
ପ୍ରଣାଳୀ:
a।ପ୍ରଥମେ ୱାଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଖ।ପାୱାର୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଗେଜ୍ ର ସୂଚକର ଗତିବିଧି ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |
ଗ।ପମ୍ପକୁ ବନ୍ଦ କର ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଗେଜ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଦେଖ |
(୨) ୱାଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ୱାଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ପରୀକ୍ଷା ଦଳ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରେ |
ପ୍ରଣାଳୀ:
a।ୱାଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଖ।ଏକ ଜଳ ଆଉଟଲେଟ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଚାପ ଦେବା ପାଇଁ ପାୱାର୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ପାଳନ କରନ୍ତୁ |
()) ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ |
a।ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳ ଖାଲି ହେବା ଜରୁରୀ |ଶୀତଦିନେ, ପମ୍ପରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳକୁ ପମ୍ପକୁ ଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ନକରିବାକୁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ଖ।ସିଷ୍ଟମ ଫୋମରୁ ବାହାରିବା ପରେ, ସିଷ୍ଟମକୁ ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ତାପରେ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳକୁ ଫୋମ୍ ତରଳର କ୍ଷୟ ନହେବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
6. ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ |
(1) ଖାସ୍ ତେଲ |
a।ଖାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ତେଲ ଲଗାଯିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ବର୍ଷକୁ ଥରେ ନୁହେଁ |
ଖ।ଚାସିର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ତେଲଯୁକ୍ତ ହେବା ଜରୁରୀ |
ଗ।ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ଗ୍ରୀସ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
(୨) ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଗିଅର ତେଲ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି:
a।ତେଲ ଲିକ୍ ପାଇଁ ଗିଅରବକ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଖ।ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଗିଅର ତେଲ ଖୋଲ ଏବଂ ଏହାକୁ ଖାଲି ପୁରଣ କର |
ଗ।ଗିଅର ତେଲର ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କର ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଆଙ୍ଗୁଠି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
d।ଯଦି ଏକ ନିଖୋଜ ଚକ ଅଛି, ତେବେ ଭରିବା ପୋର୍ଟ ଓଭରଫ୍ଲୋ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯୋଡିବା ଉଚିତ |
()) ରିଅର୍ ଆକ୍ସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ |
ପଛ ଆକ୍ସ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି:
a।ତେଲ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ପଛ ଆକ୍ସର ତଳ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଖ।ତେଲ ସ୍ତର ଏବଂ ପଛ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଗିଅରର ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଗ।ତେଲ ଲିକ୍ ପାଇଁ ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
d।ତେଲ ଲିକେଜ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟରର ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡ ତେଲ ସିଲ୍ ଯା Check ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
7. ଟ୍ରକ୍ ଲାଇଟ୍ |
ହାଲୁକା ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି:
(1)ଦୁଇଥର ଯାଞ୍ଚ, ଅର୍ଥାତ୍ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଯାଞ୍ଚକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |
(୨)ହାଲୁକା ସ୍ୱୟଂ ଯା ing ୍ଚର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭର ଆଲୋକକୁ ଚିହ୍ନିବା ପାଇଁ ଗାଡିର ଆଲୋକ ସ୍ୱୟଂ ଯା ing ୍ଚ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |
(3)ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରି ଆଲୋକକୁ ମରାମତି କରିପାରିବ |
8. ଯାନ ସଫା କରିବା |
ଯାନ ସଫା କରିବାରେ କ୍ୟାବ ସଫା କରିବା, ଯାନର ବାହ୍ୟ ସଫେଇ, ଇଞ୍ଜିନ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଖାସ୍ ସଫା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
9. ଧ୍ୟାନ |
(1)ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯାନ ବାହାରକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବାହାରକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଖାଲି କରାଯିବା ଉଚିତ |
(୨)ଯାନବାହନକୁ ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ, ଜଳିବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଅଂଶ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପକୁ ଛୁଇଁବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ |
(3)ଯଦି ଯାନବାହାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଟାୟାର କା remove ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ ଜ୍ୟାକ୍ ଖସିଯିବା ଦ୍ safety ାରା ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟାୟାର ନିକଟରେ ଥିବା ଏକ ଲୁହା ତ୍ରିରଙ୍ଗା ଷ୍ଟୁଲକୁ ଟାୟାର ନିକଟରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
(4)ଯେତେବେଳେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଗାଡି ତଳେ ଥାଆନ୍ତି କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥିତିରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଗାଡି ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ନିଷେଧ |
(5)ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ ହେବା ସହିତ ଯେକ any ଣସି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ, ତେଲ ଲଗାଇବା କିମ୍ବା ରିଫିଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |
(6)ଯେତେବେଳେ ଗାଡିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କ୍ୟାବକୁ ଟେଲ୍ଟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, କ୍ୟାବରେ ଗଚ୍ଛିତ ଥିବା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କା oving ଼ିବା ପରେ କ୍ୟାବକୁ ଟେଲ୍ଟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ୍ୟାବକୁ ଖସି ନଯିବା ପାଇଁ ସପୋର୍ଟକୁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ବାଡ଼ିରେ ବନ୍ଦ କରି ରଖିବା ଉଚିତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -19-2022 |