ଇ Engine ୍ଜିନ ଶକ୍ତି: 251 kW
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: ୟୁରୋ VI |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍: 4700 ମିମି |
କ୍ୟାବ: 2 + 4 ମୂଳ ଡବଲ୍ ଧାଡି କ୍ୟାବ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟର୍କ: 1250 Nm @ (1200 ~ 1800r / ମିନିଟ୍)
ସର୍ବାଧିକ ଗତି: ଘଣ୍ଟା 100 କିଲୋମିଟର |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ HW12706TC ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, 6 ଫରୱାର୍ଡ ଗିଅର୍ + 1 ରିଭର୍ସ ଗିଅର୍ |
ଆଗ ଆକ୍ସ / ପଛ ଆକ୍ସ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଭାର: 20100 କିଲୋଗ୍ରାମ (7100 + 13000 କିଲୋଗ୍ରାମ)
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା: ଜେନେରେଟର: 28V / 2200W |
ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 × 12V / 180Ah |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀ: 200 ଲିଟର ଇସ୍ପାତ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ |
ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍;
ସେବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: ଡବଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏୟାର ବ୍ରେକ୍;
ପାର୍କିଂ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ପ୍ରକାର: ବସନ୍ତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବାୟୁ ବ୍ରେକ୍;
ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ରେକ୍;
ଜେନେରେଟର: ହୋଣ୍ଡା |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି: 10kVA |
ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍: 220V / 380V
ଶକ୍ତି କାରକ: 0.8
ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆରମ୍ଭ |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର: ପେଟ୍ରୋଲ |
ହାଲୁକା ଶକ୍ତି ଉଠାଇବା: 4kW
ଭୂମିରୁ ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା: 8 ମି
ଜିମ୍ବାଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣ: 0 ° ~ 360 ° |
ଜିମ୍ବାଲ୍ ପିଚ୍ କୋଣ: -180 ° ~ + 180 ° |
ଉଠାଇବା ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା: HD-SJD7641000 |
ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଇବା ଓଜନ: 5000 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଣ ମୁହୂର୍ତ୍ତ: 10.5tm |
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର: 8 ମି
ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା: 10 ମି
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ: 30MPa |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା: 100L |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣ: 400 ° |
ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ସ୍ପାନ୍: 5120 ମିମି |
ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି: ପଛ
ମଡେଲ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ N16800XF (DC24V)
ସ୍ଥାପନ ଅବସ୍ଥାନ: ଆଗ
ସର୍ବାଧିକ ଟାଣିବା ଶକ୍ତି: 70KN |
ତାରର ବ୍ୟାସ: 11,5 ମିମି |
କେବୁଲ୍ ଲମ୍ବ: 38 ମି
ଶକ୍ତି ପଦ୍ଧତି: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ |
କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ: 24V
ମଡେଲ୍ | | HOWO |
ଖାସ୍ ଶକ୍ତି | | 251kw |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ | | ୟୁରୋ 6 | |
ଚକ୍ରବ୍ୟୁହ | | 4700 ମିମି |
ଯାତ୍ରୀମାନେ | | 2 + 4 (ମୂଳ ଡବଲ୍ ଧାଡି କ୍ୟାବ୍) |
ସର୍ବାଧିକ ଉଠାଇବା ଓଜନ | | 5000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ସର୍ବାଧିକ ଟେନସାଇଲ୍ ଫୋର୍ସ | | 70kN |
ଜେନେରେଟର ଶକ୍ତି | 10kVA |
ଲ୍ୟାମ୍ପ ଉଠାଇବା ଉଚ୍ଚତା | | 8m |
ଆଲୋକୀକରଣ ଶକ୍ତି ଉଠାଇବା | | 4kW |