ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବାହୁ ଟାଣୁଥିବା ଗାଡି ଚ୍ୟାସିସ୍, ବାହୁ ଟାଣିବା ହୁକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଏକୀକୃତ ଏବଂ ଆତ୍ମ-ଧାରଣ ଅଟେ, ଏବଂ ଭୂକମ୍ପ, ବିଲ୍ଡିଂ ଭୁଶୁଡ଼ିବା ପରି ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ବୃହତ ଆକାରର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିପାରିବ | , ଜଟିଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଇତ୍ୟାଦି, ତଥା ବିଭିନ୍ନ ପାରମ୍ପାରିକ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟର କ୍ଷମତା ମୁଖ୍ୟତ emergency ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଲୋଡିଂ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |
ବାକ୍ସଟି ଟୁଲ୍ ବକ୍ସ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ଟ୍ରଲି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏଥର କିଣାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପକରଣ ସହିତ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛି |ଯୋଜନା ଏକୀକୃତ ହୋଇଛି, ଯାହା ସ୍ଥାନ ସଞ୍ଚୟ କରେ, ମାନବ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା କରେ, ପରିଚାଳନା କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରେ |ବକ୍ସ ବଡି ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଟ୍ରଲି, ସିଦ୍ଧ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମନିଭେରାବିଲିଟି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ||
ଯାନର ପରିମାଣ | | : 9.6 ମିଟର x 2.51 ମିଟର x 3.85 ମିଟର | | |
ଟ୍ୟାଙ୍କଲମ୍ବ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | ପ୍ରାୟ 6.2 ମିଟର x 2.5 ମିଟର x 2.5 ମିଟର | | ର ମାନକ ଆକାରଟାଙ୍କି | ଖାସ୍ ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ଭଲ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | |
ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ମୋଟ ଓଜନ | | 00 12500 କି.ଗ୍ରା | ଶୂନ୍ୟର ଓଜନ |ଟାଙ୍କି |ହେଉଛି ≥3,000 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଯାହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପକରଣର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉଠାଇବା ଏବଂ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ସହଜ | |
ସାମଗ୍ରିକ ଫ୍ରେମ୍ | | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫ୍ରେମର ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ବର୍ଗ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସଶକ୍ତ;ଆଗ ବାକ୍ସ କାନ୍ଥରୁ ବାକ୍ସର ପଛ ପଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କ୍ରସ୍ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ଛାତ ଏବଂ ତଳ ପ୍ଲେଟକୁ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ | |
1. ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପକରଣ ଉପକରଣ ବାକ୍ସ:
ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ |: ଖାସ୍ ଗାର୍ଡର୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବାହୁ ହୁକ୍ ଉପକରଣ, ସାମଗ୍ରିକ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରକାର ସେଲ୍-ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବକ୍ସ ବଡି, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫୁଲ୍ ରୋଲିଂ ସଟର କବାଟ ଗଠନ, ତଳ ଅଂଶଟି ନମୁନା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଫୁଟ୍ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ବିଲ୍ଟ- ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଆଲୋକୀକରଣ ସୁବିଧା(କ୍ରମାଗତ ଆଲୋକ ସମୟ ≥ 6 ଘଣ୍ଟା).
ଗଠନ:ବାକ୍ସର ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇଛି, ତଳଟି ହେଉଛି ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ନିମ୍ନ ପେଡାଲ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠଟି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚେକେଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଡବଲ୍ ଲକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ (ହିଙ୍ଗୁ ଏବଂ ଲକ୍ ପିନ୍ ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍) | , ଉପର ଅଂଶଟି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇଛି ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଭିତର ଅଂଶକୁ ଅନେକ ବିଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର କଙ୍କାଳ ଉଚ୍ଚମାନର ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ବାହ୍ୟ ଚର୍ମକୁ eld ାଲାଯାଇଥାଏ, ଭିତର କଙ୍କାଳ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ନିର୍ମିତ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ, ଆକାର ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ଲେଟରେ ତିଆରି |ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସଟି କମ୍ପାକ୍ଟ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ, ଦୃ ly ଭାବରେ ଚାପି ହୋଇ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ |ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି (ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର) କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫିକ୍ଚର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା କଳଙ୍କ-ପ୍ରୁଫ୍, ଶକ୍-ପ୍ରୁଫ୍, ଫଲ୍-ପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍-ପ୍ରୁଫ୍ |
ସାମଗ୍ରୀ:ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସର ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଚର୍ମ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଷତିକାରକ କ୍ଷମତା ବ .ାଇଥାଏ |ୱେଲଡିଂ ଅଂଶ ଦୃ firm, ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସମତଳ;ସମସ୍ତ ଫାଙ୍କଗୁଡିକ ସିଲିକନରେ ଭରାଯାଇ ଭଲ ସିଲ୍ କରାଯାଏ |ସମସ୍ତ ପ୍ଲେଟ୍, କଙ୍କାଳ, ଅଂଶ, ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶଗୁଡିକ କଡ଼ା ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଚେକର୍ଡ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଛି |
ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ ଭିତରେ,ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ରଖିବା ଏବଂ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେଲର, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ର୍ୟାକ୍, ଭାଙ୍ଗିବା ଉପକରଣ ଟ୍ରେଲର, ଡ୍ରୟର, କାର୍ଟ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଯନ୍ତ୍ର ବାକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରକ used ଶଳ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଲୋଡିଂ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ସମୟରେ ଗତି କରିବ ନାହିଁ |ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ ସଂଶୋଧିତ ହେବା ପରେ, ଏହା ଚାସୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ ଯେପରିକି ଇନ୍ଧନ, ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପାଇପଲାଇନ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ, ଶୁଖାଇବା ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ |
ବାକ୍ସ ଦ୍ୱାର: ୧।ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ କବାଟ ଏକ ହାଲୁକା ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ରୋଲ୍ କବାଟ ସଂରଚନା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାରେ ନମନୀୟ, ସିଲ୍ କରିବାରେ ଭଲ, ଶବ୍ଦ କମ୍ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟରେ ସୁନ୍ଦର |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗୋଦାମର ଭିତର କାନ୍ଥର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବାହ୍ୟରେ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଅଛି ଯାହା ଗାଡ଼ି ସଟର କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସୁଇଚ୍ ହୁଏ |ବେଲ୍ଟ, କ blind ଣସି ଆଲୋକ ଅନ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ନାହିଁ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା 10Lux ଠାରୁ ଅଧିକ |ରୋଲର ସଟର କବାଟ ଲିଭର ଦ୍ୱାରା ତାଲା ପଡିଛି ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତାଲା ଲଗାଯାଇଛି |ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଏବଂ ଲକ୍ ପିନ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ |ରୋଲର ସଟର ଦ୍ୱାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସ୍ଲାଇଡୱେଗୁଡିକ ଏକ ସମୟରେ ଗଠିତ ହୁଏ, ଏବଂ କାଟିବା ଏବଂ ୱେଲଡିଂ ନିଷେଧ |ଯେକ any ଣସି ସ୍ଥିତିରେ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଏକ ଚାବି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ (ଗଡ଼ୁଥିବା ସଟର ଦ୍ୱାରର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ତଳେ ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଛି) |
2. ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସଂରକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି: ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ରଡ୍ ଗୁଡିକ PVC ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଗଚ୍ଛିତ ଅଛି, ଏବଂ ବାକି ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ metal ଧାତୁ ସେଲରେ ଗଚ୍ଛିତ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଲଫକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋହଳ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ position ାରା ସ୍ଥିତି ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ |
3. ବାକ୍ସଟି 2 ଟି ଛୋଟ କାର୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ≥ 380 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାର ସହିତ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ |
4. ବାକ୍ସର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତିନୋଟି ଗଡ଼ୁଥିବା ସଟର କବାଟ ଅଛି, ଉପରେ ବର୍ଷା ରେଖା ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦ୍ୱାରରେ ସୀମା ସୁଇଚ୍ ସେଟ୍ କରାଯାଇଛି |ଗଡ଼ୁଥିବା ସଟର କବାଟ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆଲୋକ ସୃଷ୍ଟି ହେବ |
5. ବାକ୍ସର ପଛ ଭାଗରେ, ଫ୍ଲିପ୍ କବାଟ ଉପରକୁ ଖୋଲିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ କବାଟର ମୋଟେଇ ≥ 2.2 ମିଟର ହେବା ଉଚିତ୍;ସେଠାରେ ଏକ ସୀମା ସୁଇଚ୍ ଅଛି, ଏବଂ କଭର କବାଟ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆଲୋକ ସୃଷ୍ଟି ହେବ |ଫ୍ଲିପ୍ ଦ୍ୱାରର ଉଭୟ କୋଣ କୋଣ ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
(ଚିତ୍ର କେବଳ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ)
6. ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ବାକ୍ସ ବାକ୍ସର ସମ୍ମୁଖରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ବାକ୍ସରେ ବୀମା ସହିତ ଏକ ରିଚାର୍ଜ ଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି;ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଦୁଇଟି ଆଲାର୍ମ ସିଗନାଲ୍, ବଜର୍ ଏବଂ ଲାଇଟ୍, ଦିଆଯାଇପାରେ ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଆଲୋକୀକରଣ ବଟନ୍ ଯଥାକ୍ରମେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଆଲୋକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ |ବାକ୍ସ ବାହାରେ, ଅତି କମରେ ଆଠଟି ଗୋଷ୍ଠୀ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଅଛି, ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର ହେଉଛି IP66 |
2. ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
1. ପରିମାପ: 9600 × 2510 × 3850
2. ଖାସ୍: ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ZZ5357TXFV464MF1 6 |×4
3. ଇଞ୍ଜିନ୍: MC11.44-60
4. ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି: 341 kW
5. ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍: 4600 + 1400 ମିମି |
6. ନିର୍ଗମନ ମାନକ: ଜାତୀୟ VI |
7. ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 95 କିଲୋମିଟର / s ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଉପକରଣ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 95Km / h ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସୀମିତ ଗତି ଖାସ୍ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିଟାର୍ଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
8. ଟାୟାର: ଟାୟାର ରେଡିଆଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ଟାୟାର ଏବଂ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ, ଏବଂ ମୂଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଟାୟାର ସହିତ ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର, ସ୍ snow ତନ୍ତ୍ର ତୁଷାର ଚେନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଟାୟାର ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
9. ବାହୁ ପ୍ରଣାଳୀ ଟାଣନ୍ତୁ: (ହାଇୱାର୍ଡ 14-53-S) ସର୍ବାଧିକ |
3、ପାରାମିଟରଗୁଡିକ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ / ପ୍ରକାର | | MC11.44-60 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି | | 341 kW |
କ୍ୟାବ | T5G-M ମୂଳ କ୍ୟାବ୍ (ସିଟ୍ 2 ଲୋକ) |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | 95 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ସ୍ଥାପିତ ସହିତ) |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 4600 + 1400 ମିମି | |
ନିର୍ଗମନ | ଦେଶ VI |
ସଂକ୍ରମଣ | ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ HW25712XSTL ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, 12 ଫରୱାର୍ଡ ଗିଅର୍ + 2 ରିଭର୍ସ ଗିଅର୍ | |
ଆଗ ଆକ୍ସ / ପଛ ଆକ୍ସ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଭାର | | 35000 କିଲୋଗ୍ରାମ (9000 + 13000 + 13000 କିଲୋଗ୍ରାମ) |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଜେନେରେଟର: 28V / 2200W | ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 × 12V / 180Ah | |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | 300 ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି | |
ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଏବିଏସ୍ (ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଏବଂ ଇବିଏସ୍ (ବ r ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଇତ୍ୟାଦି;ESP ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ କରନ୍ତୁ, ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଉପକରଣ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 95Km / h ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସୀମିତ ଗତି ଖାସ୍ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକିଂ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିଟାର୍ଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | |
ଟାୟାର | ରେଡିଆଲ୍ ତାର ତାର ଏବଂ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ମୂଳ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଟାୟାର ସହିତ ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତୁଷାର ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଟାୟାର ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | |
ଖାସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା |:
ଉତ୍ପାଦର ଅଗ୍ରଗତି:
ଖାସ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, ଏବିଏସ୍ (ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଏବଂ ଇବିଏସ୍ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜାଯାଇଛି;ଏହା ESP ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଉପକରଣ ସେଟ୍ ହୋଇଛି |ସର୍ବାଧିକ ଗତି 95Km / h ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ସୀମିତ ଗତି ଖାସ୍ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍, ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିଟାର୍ଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ପଛ ସିଟ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, 350MHz ଡିଜିଟାଲ୍-ଆନାଗଲ୍ ଡୁଆଲ୍-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଯାନ ରେଡିଓ (PDT ବ technical ଷୟିକ ମାନକ ସହିତ, 370MHz ଜରୁରୀକାଳୀନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଣ୍ଡ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ), 360 ° କ blind ଣସି ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ HD ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍, ଓଲଟା ରାଡାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ - ପରିଭାଷା ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍ (ରଙ୍ଗ ପ୍ରଦର୍ଶନ ≥ 7 ଇଞ୍ଚ), ରେକର୍ଡର୍ରେ 500G ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ହାର୍ଡ ଡିସ୍କ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅଛି |ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସେଗମେଣ୍ଟ ରେକର୍ଡିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ରେକର୍ଡ କାର୍ଡ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ ପ୍ରାଥମିକ ରେକର୍ଡ ନିଜେ ବିଲୋପ ହୋଇପାରେ |12V ଯାନ ରେଡିଓ ସଂଯୋଗ କେବୁଲ, 220V ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପରେ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ 24V ରୁ 12V ଏବଂ 24V କୁ 220V ଇନଭର୍ଟରରେ ରୂପାନ୍ତର କରନ୍ତୁ;ଟାୟାର ରେଡିଆଲ୍ ତାର ଟାୟାର ଏବଂ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ମୂଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଟାୟାର ସହିତ ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଅଛି, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତୁଷାର ଚେନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଟାୟାର ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
4. ଶୀର୍ଷ ଲୋଡିଂ:
1. ବାହୁ ହୁକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟାଣନ୍ତୁ |
1.1, ମଡେଲ୍: 14-53-S |
1.2, ଉତ୍ପାଦକ: ହାଇୱାର୍ଡ |
1.2, ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ |
1.2, କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ≥30MPa |
1.3।ସ୍ arm ୟଂ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଟାଣ ବାହୁର ଅନଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା: ≥14T |
1.4।ଯେତେବେଳେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅକ୍ଷ ଏବଂ ପାତ୍ର ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ କୋଣ ≥10 ° ଥାଏ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଉଠାଯାଇପାରିବ |
1.5।ବାକ୍ସର ଅନଲୋଡିଂ ସମୟ: 60s କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଲୋଡିଂ: ≤60s |
1.6।କ୍ୟାବରେ ଅପରେସନ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ବାହାରେ ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି |
1.7।କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣର 100 ଥର ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପରେ, ଅଗ୍ନିଶମ ଟ୍ରକର ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ମେକାନିଜିମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି, ଏବଂ ଟାଣ ବାହୁ ହୁକ୍ରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ନାହିଁ |
ଉତ୍ପାଦର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ:
ବିନ୍ୟାସ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶ ପାଇଁ S500MC / S600MC ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ, ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନ, ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ଆବରଣ ଇତ୍ୟାଦି ସମସ୍ତ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଯାହା ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍, ଉଚ୍ଚ ଗଠନମୂଳକ ଶକ୍ତି, ଅଧିକ କାର୍ଗୋ ଲୋଡ୍ ହୋଇପାରିବ |
ମୁଖ୍ୟ ବଳ ଧାରଣକାରୀ ଅଂଶଗୁଡିକ କାଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହା ଅନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଅପେକ୍ଷା ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି |
କ୍ୟାବ ଅପରେଟିଂ ୟୁନିଟ୍ |
2、ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଆଶ୍ରୟସ୍ଥଳ |
ବ୍ୟବହାରିକତା |
1.ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ |: ଖାସ୍ ଗାର୍ଡର୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାଣ ବାହୁ ହୁକ୍ ଉପକରଣ, ସାମଗ୍ରିକ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରକାର ସେଲ୍-ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବକ୍ସ ବଡି, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫୁଲ୍ ରୋଲିଂ ସଟର ଗଠନ, ତଳ ଅଂଶଟି ଏକ ନମୁନା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଫୁଟ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଆଲୋକୀକରଣ ସୁବିଧା (କ୍ରମାଗତ ଆଲୋକ ସମୟ ≥ 6 ଘଣ୍ଟା) |
2. ବିଭିନ୍ନ ସ୍ special ତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେଲର, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ର୍ୟାକ୍, ଭାଙ୍ଗିବା ଉପକରଣ ଟ୍ରେଲର, ଡ୍ରୟର, କାର୍ଟ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରକ and ଶଳ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ବାକ୍ସ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଲୋଡିଂ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ସମୟରେ ଗତି କରିବ ନାହିଁ |ବିଡ୍ ଜିତିବା ପରେ, ଆମର କମ୍ପାନୀ କ୍ରେତା ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ଦୃ strengthen କରିବ ଯେ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ ବ୍ୟବହାର ହାର ≥90% ଅଟେ |
3.ଆବଶ୍ୟକତା: 2 ଟି ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ, ଯାହା ଜଳ ଉଦ୍ଧାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଡଙ୍ଗା ପରିବହନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ଡଙ୍ଗା ମଡ୍ୟୁଲ୍ 4 ଟି ରବର ଡଙ୍ଗା ଏବଂ 2 ଆକ୍ରମଣକାରୀ ଡଙ୍ଗାର ପରିମାଣ ଧାରଣ କରିପାରିବ);ଅବଶିଷ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ |କ equipment ଣସି ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
4. ଉପକରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ରେ ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅଛି |ଯାନଟି ଚାଲିବା / ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲରେ ଥିବା ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ≥6 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
5、ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଚିକିତ୍ସା |
ସମାପ୍ତ: ଘରୋଇ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଅଗ୍ନି-ଲ fighting େଇ ଲାଲ ରଙ୍ଗ |
ରଙ୍ଗ: କ୍ୟାବ ଏବଂ ଶରୀର ଅଗ୍ନି-ଲ fighting ଼େଇ ଲାଲ, ଖାସ୍ ଫ୍ରେମ୍ କଳା, ରିମ୍ ରୂପା, ଏବଂ ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ବମ୍ପର ଧୂସର |
କାରର ପଛ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 3M ପ୍ରତିଫଳିତ ଷ୍ଟିକରଗୁଡିକ ଷ୍ଟିକ୍ କରନ୍ତୁ |
6、ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା)
ଆବଶ୍ୟକତା: ବ electrical ଦୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇନଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ତାରରେ ଅଲଗା ସଂଖ୍ୟା ଅଛି, ଯାନର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ତମ୍ବା କୋର କିମ୍ବା ତମ୍ବା ମିଶ୍ରିତ କୋର ତାର ବ୍ୟବହାର କରେ, ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ରଙ୍ଗ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ରେଖା ଏବଂ ସଂଯୋଜକ | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ସମସ୍ତ ଲାଇନଗୁଡିକ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ବାନ୍ଧାଯାଇଛି, ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ରେଖା ରଖିବା ସ୍ଥିତି ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |ଯଦି ପରିବର୍ତ୍ତିତ ସର୍କିଟ କାର ଶରୀର ବାହାରେ, ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇତ୍ୟାଦି ନିକଟରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ବିଭାଜନ କିମ୍ବା ଅନୁରୂପ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ |ମୁଖ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ, ଚଉଡା-କୋଣ ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ, ସାମ୍ନା ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ, ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ଭରିବା ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ, ବାହ୍ୟ ଆଲୋକୀକରଣ, ସିଗନାଲ୍ ଉପକରଣ, ପ୍ରତିଫଳିତ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର, ପାର୍ଶ୍ୱ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଆଲାର୍ମ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ | ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ
1. ମୂଳ କାର୍ ଉପକରଣ, ଆଲାର୍ମ, ଚେତାବନୀ ଲାଇଟ୍, ମାର୍କର ଲାଇଟ୍, ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସୁଇଚ୍ କ୍ୟାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସ୍ independent ାଧୀନ ସର୍କିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ସବୁ |DC24V |, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ କ୍ୟାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
2. କ୍ୟାବ ବାହାରେ ଏଲଇଡି ଚେତାବନୀ ଲାଇଟ୍ (ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ≥ 1.5 ମିଟର), ସାଇରନ୍ ଏବଂ ଆମ୍ପ୍ଲାଇଫିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (ପାୱାର୍ ≥ 100 ୱାଟ) ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ଏହା ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ଅତିରିକ୍ତ ସର୍କିଟ୍, ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
3. ଗାଡି ଶରୀରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 45 ° ପାର୍ଶ୍ୱ ଲାଇଟ୍ (ଶକ୍ତି: 24V 60W) ଏବଂ ନାଲି ଏବଂ ନୀଳ ଷ୍ଟ୍ରୋବ୍ ଲାଇଟ୍ (ବ୍ୟବଧାନ ≤3 ମିଟର) ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତଳେ ସୁରକ୍ଷା ସଙ୍କେତ ଲାଇଟ୍ ଲଗାନ୍ତୁ |
4. ଆଲୋକୀକରଣ: ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଆଲୋକ ଏବଂ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେ ଅପରେଟର ସହଜରେ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଉଠାଇ ନେଇପାରିବେ |
5. ସମଗ୍ର ଯାନର ସ୍ independent ାଧୀନ ସର୍କିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା ସହିତ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ନାମପ୍ଲେଟ୍ ଯେପରିକି ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ନାମ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ, ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ନମ୍ବର, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ, ଏବଂ ପୂର୍ବ କାରଖାନା ତାରିଖ ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ସ୍ଥାୟୀ ଚିହ୍ନ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟିଂ ସୁଇଚ୍, ଭଲଭ୍, ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇତ୍ୟାଦି ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୋଇଛି |ଉନ୍ମୋଚିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ, ବେଲ୍ଟ, ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ (ସ୍ଥାୟୀ ଲେବଲ୍ ବିଭିନ୍ନ ବୀମା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି), ସମସ୍ତ ରେଖା ଜାତୀୟ ମାନକ ତମ୍ବା କୋର ତାରରେ ନିର୍ମିତ, ସ୍ଲିଭ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ, ଏବଂ ରେଖା ସଂଯୋଗ ଫର୍ମ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ରଙ୍ଗ ଏବଂ ତାର ସଂଖ୍ୟା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ତାରର ନାମକରଣ କରେଣ୍ଟ ଏହା ତାରର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ଠାରୁ 125% ବଡ଼ ଏବଂ ଏହା ଜଳପ୍ରବାହ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ସର୍କିଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡିକ ରିଲେ କରେଣ୍ଟ / ଭୋଲଟେଜ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ |ପଛ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ବ electrical ଦୁତିକ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ତାରର ଟ୍ରଫ୍ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଶରୀରର ନିରାପତ୍ତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍-ପ୍ରୁଫ୍ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
7. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା (ଉତ୍ପାଦର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ)
1. ସମସ୍ତ ଅପରେସନ୍ ସୁଇଚ୍, ମିଟର, ଯନ୍ତ୍ରପାତି ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଯାନଗୁଡିକ ଚାଇନିଜ୍ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଚିହ୍ନ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ପୂରଣ କରେ |ପ୍ରଦେଶର ଅଗ୍ନିଶମ ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ୟାବ ସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଲେପନ କରାଯାଇଛି GB7956.1
“ଅଗ୍ନି ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସର୍ତ୍ତ” |
3. ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର, ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା GB1589-2016 “ସଡକ ଯାନ ବାହ୍ୟରେଖା ପରିମାପ, ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ସୀମା” ର ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |
4. ସମଗ୍ର ଯାନର ବାହ୍ୟ ଆଲୋକ ଏବଂ ସଙ୍କେତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ GB4785 “ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଲରର ବାହ୍ୟ ଆଲୋକୀକରଣ ଏବଂ ହାଲୁକା ସିଗନାଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ନିୟମାବଳୀ” ର ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରେ |(ଜରୁରୀକାଳୀନ ହ୍ରାସ [2019] ନମ୍ବର 76) ପେଣ୍ଟିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
5. ଯାନ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ GB7258 “ମୋଟର ଯାନ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସର୍ତ୍ତ” ସହିତ ପାଳନ କରେ |
6. ଯାନର ପଛ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା GB11567.1 “ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଲରର ବାହ୍ୟ ଆଲୋକୀକରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ନିୟମାବଳୀ” କୁ ପାଳନ କରେ |
7. ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ, ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସକୁ ବୁ users ାମଣା କରାଯାଇ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସ ସଂଶୋଧିତ ହେବା ପରେ, ଏହା ଚ୍ୟାସିସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ ଯେପରିକି ଇନ୍ଧନ, ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପାଇପଲାଇନ ଫିଲ୍ଟର ସଫା କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ, ଶୁଖାଇବା ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ |
8. ବିତରଣ ସମୟରେ ବିସ୍ତୃତ ସର୍କିଟ ଚିତ୍ର, ୱାଟର ସର୍କିଟ ଚିତ୍ର, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପଲାଇନ ଚିତ୍ର ଏବଂ ବୀମା ବଣ୍ଟନ ଚିତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
9. ସମଗ୍ର ଯାନର ସମସ୍ତ ୱେଲଡିଂ ଅଂଶ ଦୃ firm, ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ସମତଳ;ସମସ୍ତ ଫାଙ୍କଗୁଡିକ ସିଲିକନ୍ ରେ ଭରାଯାଇ ଭଲ ସିଲ୍ କରାଯାଏ |ସମସ୍ତ ପ୍ଲେଟ୍, କଙ୍କାଳ, ଅଂଶ, ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶଗୁଡିକ କଡ଼ା ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଚେକର୍ଡ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଛି |ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବାକ୍ସଟି କମ୍ପାକ୍ଟ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ, ଦୃ ly ଭାବରେ ଚାପି ହୋଇ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ |ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି (ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର) କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫିକ୍ଚର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା କଳଙ୍କ-ପ୍ରୁଫ୍, ଶକ୍-ପ୍ରୁଫ୍, ଫଲ୍-ପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍-ପ୍ରୁଫ୍ |ବ electrical ଦୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇନଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ତାରରେ ଅଲଗା ସଂଖ୍ୟା ଅଛି |ଯାନର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ତମ୍ବା କୋର କିମ୍ବା ତମ୍ବା ମିଶ୍ରିତ କୋର ତାରରେ ନିର୍ମିତ |ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ରଙ୍ଗ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ |ପରିବର୍ତ୍ତିତ ରେଖା ଏବଂ ସଂଯୋଜକମାନେ ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ ଧୂଳି ନିବାରଣ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାଡି ବନ୍ଧା |ପରିଷ୍କାର, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ରେଖା ରଖିବା ସ୍ଥିତି ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |ଯଦି ପରିବର୍ତ୍ତିତ ସର୍କିଟ କାର ଶରୀର ବାହାରେ, ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ, ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇତ୍ୟାଦି ନିକଟରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ବିଭାଜନ କିମ୍ବା ଅନୁରୂପ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -03-2022 |